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cnc數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械,節(jié)能_cnc數(shù)控車床車銑復(fù)合

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
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    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

    崗位結(jié)構(gòu)變化對(duì)職業(yè)能力提出新要求

      在“中國(guó)制造2025”背景下,企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、崗位及人才需求的變化對(duì)高職教育正在發(fā)生沖擊,人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)崗位對(duì)接正悄然發(fā)生變化。

      “中國(guó)制造2025”中,企業(yè)“熟練工種”將減少,人將更多地從事產(chǎn)品及工藝優(yōu)化、生產(chǎn)系統(tǒng)管理等工作,需要有較強(qiáng)的分析問題、解決問題的能力,企業(yè)

    “能動(dòng)工種”將增加。應(yīng)對(duì)“中國(guó)制造2025”這一發(fā)展機(jī)遇,高職院校應(yīng)重新審視制造類專業(yè)定位,提升師資隊(duì)伍水平,努力縮小教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)需求之間的差

    距。


    新型車銑復(fù)合加工中心

    1.公司的這一新型車/銑復(fù)合加工中心更有很多細(xì)膩之處令人印象.

    2.總線式數(shù)控單元采用穩(wěn)定可靠的工控機(jī)、高速以太網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)控制器、MACRO光纖總線、I/O、A/D

    3.五軸車銑復(fù)合加工中心具有高速動(dòng)力主軸結(jié)構(gòu),主軸軸承卸荷結(jié)構(gòu)以及主軸軸承同軸度調(diào)整機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高速主軸單元的高剛性與高精度。其高剛性高定位精度的B軸結(jié)構(gòu),借鑒國(guó)際先進(jìn)B軸技術(shù),應(yīng)用力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),具有高剛性高定位精度的固定... 


    銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床定義?

    1. 車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是指能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床。

           目前的車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

    2.車銑復(fù)合機(jī)又叫車銑復(fù)合加工中心,隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工, 使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。車銑復(fù)合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上, 而是利用車銑合成運(yùn)動(dòng)來完成各類表面的加工, 是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。


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